宝安机场交通指南 深圳宝安国际机场公共交通查询

——这是与不同的一年。
2018年，是我各种游玩的一年
3月底4月初飞去了深圳
5月中飞去的杭州
9月中下飞去了桂林
本月的今天高铁去了烟台
所有的波 都是为了让自己心情悦 内心充实
果果 张老板说我..

——这是与不同的一年。
2018年，是我各种游玩的一年
3月底4月初飞去了深圳
5月中飞去的杭州
9月中下飞去了桂林
本月的今天高铁去了烟台
所有的波 都是为了让自己心情悦 内心充实
果果 张老板说我一玩 玩得收不住心了
那就用歌词形容
我想出去走一走 看看这个大世界 有太多太多的 等我去险
或许是想抓住的尾巴 
趁着我还能有时间 还有力 
出去转一转 开一下眼界 必不好
而 每次的调休都要经过的审批
还说我 你这动不动就跑 动不动就跑的
我笑着回 什么叫跑啊 又不是不回来了
上半年的深圳游 从机场东地铁去海上世界
与相见 一起吃喝玩了的三天
唯一遗憾的是没有时间去到 东部华侨城
曾经慕容云海对楚荨许下誓言的那个地方
不知不觉在半年时间内 去到了4个城市
欣赏着当地特色风景 遇见各形各色的人与事
经历着人生中该经历的事
多年以后坐在自家的摇椅上
回忆着年轻时的所作所为
今年算是平淡的一年 没有经历什么轰轰烈烈的事
唯一抚不平内心的遗憾 就是
陪伴着我一年半的小乾走丢了
我使尽了所有的方法 还是没能找回来
伤心难过了好久 
虽然现在心情渐渐平
但一想起这是我一子都弥补不了的过错
内心还是疚 没能陪着小乾走完他的一生
就希望他能一直有人陪伴着就好
身边的朋友也都在经历着人生中幸福的几个时刻
8月底诞下小王子 要做一位称职的妈妈
果果这个月底就要和张老板完成他们的姻大事
从此开始了另一段的幸福生活
人生还在续 开心每一天才是真
以后有机会一定要带着老妈
去她没去过的地方
看看这个千世界
带她体验坐飞机坐高铁动车
困了💤
休息一会儿

去过很多地方的机场，还是觉得深圳的最为大气，井然有序！每天坐飞机的人很多，但是几乎没有遇到出现拥堵排长队的情况！即便是国庆春运也是很快就值机过完安检！真的可以省很多时间，唯一不足就是去登机口太远，还好自从有贵宾卡可以走贵宾通道后，更省时间了~
以前在出发口就能接机，现在只能从到达口15号口..

去过很多地方的机场，还是觉得深圳的最为大气，井然有序！每天坐飞机的人很多，但是几乎没有遇到出现拥堵排长队的情况！即便是国庆春运也是很快就值机过完安检！真的可以省很多时间，唯一不足就是去登机口太远，还好自从有贵宾卡可以走贵宾通道后，更省时间了~
以前在出发口就能接机，现在只能从到达口15号口出去等接机的车或者是接机！
不过机场公交和地铁都超级方便！即便没有人来接机，也完全不用担心交通问题！给大深圳机场点一百个赞[强]！

「懒懒旅行」T Call
宝安国际机场，航班较多，人流量非常大，同时航站楼非常具有深圳特色，广告都比其他地方的别出心。如果有时间，逛逛是蛮好的，了解一下一些广告内容，挺有信息价值的呢。

因为是国际机场，分流做的非常好，自助值机也需要到相应的航空公司对口的机子..

「懒懒旅行」T Call
宝安国际机场，航班较多，人流量非常大，同时航站楼非常具有深圳特色，广告都比其他地方的别出心。如果有时间，逛逛是蛮好的，了解一下一些广告内容，挺有信息价值的呢。

因为是国际机场，分流做的非常好，自助值机也需要到相应的航空公司对口的机子处办理。很大程度上节省了时间。而且安检口非常多，安检速度也很快。初进门看到人流还有点担，走一下过程完全不需要考虑。

但还是提醒需要托运行李得朋友留有充足的时间排队办理。本次出行较为简洁，无需办理，所以没有大概的时间估算。建议还是尽早规划好时间，赶早不晚！

#趣生活#
这的运气不错，飞机没有延误，实事证明，选择早上的飞机，通常情况下准点还是比较高的。经过3个多小时的飞行，飞机提前3分钟抵达深圳宝安国际机场，在驶往到达厅的路上，回望了一下大飞鱼型的机场大厅主体，蓝天白云下发着幽幽的银光，很是漂亮!

深圳机场地铁通车后很方便，新航站楼非常大，地铁站出来后要走一会。

第一次来到深圳，才知道宝安机场如此之大，觉得一点都不输给首都，全国排名第五。机场外观特别像体育馆，还让我想起了鸟巢。摆车可以提供给65以上老人，儿童都免费。登机口看见的就有78个，实在很大了。
 过了安检之后有商店，卖品还是很丰富的，也云集了一些大牌和大众品牌，价格高，不过国庆有折扣，有的价格还确实诱人。

深圳的宝安国际机场位于广东省深圳市宝安区，属于深圳建设的重点区域，可以算上是深圳市的一张名片。整个国际机场分为三个航站楼，还在继续扩建。建筑类型属于现代风格，很有国际范儿，交通便利，无论是地铁、大巴、打车还是私家车接送都是非常的便利的。服务也很不错。

地铁11号线是去机场最快的线路
出行方便了很多，也省了不少时间！
这个第二次坐11号线
我爱着他出行快，不用去1号线人挤人了虽然11号线的人也多，不过相对来说比1号线好很多基本有位置坐，上车不用被挤推！
纠结着后海站转站时，要走一段路当你以为要到了结果拐个还得继续走！只要没到站行走时内心都是处于崩溃边缘的[笑哭]
车行时的风景是最喜欢的！

大家好，我是你们爱吃爱玩爱点评娜娜nancy.
用点评足迹，用心感受生活，
愿往后余生，富是你，也是你。
写点评我是认真的，玩呢我也是认真的哦⊙∀⊙！
通往宝安机场的地铁站，
11号线是新修的地铁站哦呵呵
干净明朗，而且自助的电..

大家好，我是你们爱吃爱玩爱点评娜娜nancy.
用点评足迹，用心感受生活，
愿往后余生，富是你，也是你。
写点评我是认真的，玩呢我也是认真的哦⊙∀⊙！
通往宝安机场的地铁站，
11号线是新修的地铁站哦呵呵
干净明朗，而且自助的电梯很多
这样很方便行李拿着比较多的人，比如说我
一个箱子一场旅行，没想到回来后多了一个旅行兜子好吧，我真的没买什么就回来了
吃过早餐，就坐上飞的地铁列车，
感受这个旅行最后的疲惫，
和喜，体力是累的，可是心情是美的哦呵呵
依然很喜欢的一个地铁站，
安检也比较细致哦呵呵
深圳地铁很方便，可以直接小程序支付了
不用担心支付不成功问题哦
或者还需要现场买票问题哦呵呵
直接扫一扫就可以坐车啦，当然没有其他优惠可啦！

大家好，我是你们爱吃爱玩爱点评娜娜nancy.
用点评记录足迹，用心感受生活，
愿往后余生，暴富是你，暴瘦也是你。
写点评我是认真的，玩耍呢我也是认真的哦⊙∀⊙！

看着草稿箱里面的草稿数量一点点减少，
心中无限美好，哈哈哈，很..

大家好，我是你们爱吃爱玩爱点评娜娜nancy.
用点评记录足迹，用心感受生活，
愿往后余生，暴富是你，暴瘦也是你。
写点评我是认真的，玩耍呢我也是认真的哦⊙∀⊙！

看着草稿箱里面的草稿数量一点点减少，
心中无限美好，哈哈哈，很喜欢这个宝安机场，
这次南方之行的往返之地，
没觉得密集恐惧之类的
反而因为新就是很喜欢的感觉，
指示牌子和方向比国内任何机场都明确很多，
装修气派，设计感很足，
11号线快速直达，非常便利，而且价格还很优惠，
不得不玩夸夸机场，各种商场和商户都挺多
还有我喜欢的喜茶哦，
别的商场的喜茶排队，机场的只要小等位哦，
也许，不喜欢的理由需要很多，
可是，喜欢却不需要任何理由，
笔芯打卡宝安机场咯嗯嗯

宝安机场t3航站楼是深圳的地标之一，现在还在扩建T4。
这个机场里面的各种设施都是级的，现代化很强，是国内最好的几个机场之一。
但是它的装修一直遭到各种吐槽。首先就是让密集恐惧症受不了的天花吊。密密麻麻的小孔，看的有点鸡皮疙瘩。第二个就是外形设计。说它是一条飞鱼，但是感觉要么是没有头，要么是没有尾巴。不明白留尖部分为什么不修的有头有尾，而且直接截掉。很像一条被截掉尾巴的飞鱼。

现在去深圳宝安机场确实方便很多，地铁11号线可以直达，省去了堵车的风险还特别便宜。机场地铁站人气当然还是比较的。出站还要接受一个简单的安检，看看包啊，检查检查防爆之类东西，毕竟是机场啊，不能出子了。整体还是不错的，比较现在方便了好多。

深圳寶安國際機場✈️ 和地鐵🚇相連，機場巴呢🚌 的呢🚕，交通非常便利，機場很大，自助取票、托運、安檢、很快，登機口標示很清楚，很好找，登機有廊橋，行李提取也很快，唯一一點就是 行李箱摔破了。機場裡..

深圳寶安國際機場✈️ 和地鐵🚇相連，機場巴呢🚌 的呢🚕，交通非常便利，機場很大，自助取票、托運、安檢、很快，登機口標示很清楚，很好找，登機有廊橋，行李提取也很快，唯一一點就是 行李箱摔破了。機場裡面環境 衛生很好己，

機場裡面有餐飲☕️中西餐都有。
服裝 鞋子 包包 飾品 化妝品 護膚品應有盡有。
機場裡面有免費的熱水♨️溫水，紙杯都有，很貼心己⋯⋯出行必來寶安機場。

#我为VIP代言#
11号线作为深圳目前唯一一条直通深圳宝安机场的地铁路线，车速是所有现有地铁线中最快的，也因此，在行驶的11号线车厢内，边能感受到的行车噪音也是最明显的，听歌的音量往往都得提高好几个音度才能听得清歌词。[捂脸]这个是不是可以下噪啊[懵逼]

地铁11号开通以来，大大短了去机场航站楼的时间。这一站多多少少都与机场风格类似。比如头顶的那密密麻麻的洞口。地铁站的宣画报也是经常变动。
由于每天人流量大，所以会有自愿者在此站，在此站任何困难他们都会助处理。地铁里到处都贴满指示标签，一般情况不会出现找不到出口等问题。
机场方向那..

地铁11号开通以来，大大短了去机场航站楼的时间。这一站多多少少都与机场风格类似。比如头顶的那密密麻麻的洞口。地铁站的宣画报也是经常变动。
由于每天人流量大，所以会有自愿者在此站，在此站任何困难他们都会助处理。地铁里到处都贴满指示标签，一般情况不会出现找不到出口等问题。
机场方向那出口后，就直接进入机场安检，过了安检后才能坐电梯直达航站楼。
当然不同航空公司，有可能方向不一致。大家跟着指示牌走总是没错的

#我为VIP代言#
千别不要团去巴岛，全程是广告，只有那么一两分钟景点。想开心[呲牙]还是自由行的好。差不多的钱啦。
机场地铁站的小哥哥小姐姐长得就是比其他地铁站的小哥哥小姐姐要好看得多，是不是故意的啊。
机场地铁站直达到机场还真是好便捷啊。就是开放时间有点晚，要不然早就到家休息了。不过他们也好辛。

万米高空过生日，人生一大幸事也。乘深圳航空公司班机，由深圳至首都机场。准点起飞、升空，巡航态里，眼及云中莽原延绵际外，亮丽而静肃，近处云山叠嶂，云朵耸，不时有淡烟浓雾舷窗飘过，此景只有天上有，人在高处方得见。
泛寐中，耳畔悦柔女声至，开眼循声，两美貌空姐笑颜如花，一帅气空少英俊平和，什么情..

万米高空过生日，人生一大幸事也。乘深圳航空公司班机，由深圳至首都机场。准点起飞、升空，巡航态里，眼及云中莽原延绵际外，亮丽而静肃，近处云山叠嶂，云朵耸，不时有淡烟浓雾舷窗飘过，此景只有天上有，人在高处方得见。
泛寐中，耳畔悦柔女声至，开眼循声，两美貌空姐笑颜如花，一帅气空少英俊平和，什么情况，一时令人鄂然。
位前空姐身道：您是C先生吧？
我鄂然，什么情况:是啊！
空姐答语:今天是您的生日，这是我们深圳航空机组全体人员给您的贺卡。
随后空姐低说:这是我们送有您的生日糕。
后面空少伸手潇洒递上一杯饮品：送您的百世可乐！
空姐直拢手：我们全体机组人员您生日快乐，百事顺意！
我想起身，安全带又把我拉回在座椅上，只好向他们道一声一一谢谢！
周衫飘飞过一双双羡慕、福的眼神。
万米高空过一个受到特别福的生日，幸运快乐。乘客至上，人性光辉，深圳航空鸿业鼎兴，百事顺利！

11号线的商务车厢人不多。
机场到碧海湾这一站特别长，而且大部分都是在地面上行驶。
车天花采用蓝天白云图案，使人感觉像是真的看到了外面的天空。

乘车指引有点，几站台容易误导人，有地'指引更好

我才发现原来来了那么多次机场，我居然还没有评价过呢。深圳t3机场可以说以前刚建好的时候是非常不方便的。
因为那时候的确还没有修通直达机场，所以每次如果坐地铁也是需要再转一次车，还特别多人，如果遇上赶时间其实超级麻烦的。

好在之后开通了直达机场的地铁，现在有靠着海边的商..

我才发现原来来了那么多次机场，我居然还没有评价过呢。深圳t3机场可以说以前刚建好的时候是非常不方便的。
因为那时候的确还没有修通直达机场，所以每次如果坐地铁也是需要再转一次车，还特别多人，如果遇上赶时间其实超级麻烦的。

好在之后开通了直达机场的地铁，现在有靠着海边的商务仓可以坐着来机场，真心很好。
机场里面的吃的选择性也是蛮多的，基本上想吃的都有，而且我也很喜欢上这样密集的设计感。

下机后第一件事情就是找地铁，这里地铁真心的不挤，还分了段，有门的士优先车厢，地铁比其他地方贵，8块钱地铁漂、不过路程有点远，地铁站有点旧，但还算干净、图片记拍了，这是飞机上拍的，终于够了、累啊！

💡噔噔噔，敲板“机场东不到机场的呦”！
以前11号线没开通的时候，坐1号线到后瑞站，有接驳大巴到机场，现在11号线开通了以后，后瑞站还能不能到机场我就不得而知啦！
现在大家都坐11号线可以到 机场—地铁站，就是真的机场啦！
下面给个图大家感受一..

💡噔噔噔，敲板“机场东不到机场的呦”！
以前11号线没开通的时候，坐1号线到后瑞站，有接驳大巴到机场，现在11号线开通了以后，后瑞站还能不能到机场我就不得而知啦！
现在大家都坐11号线可以到 机场—地铁站，就是真的机场啦！
下面给个图大家感受一下！这就是相爱相杀的三角关系吗？
我以前也是理所当然认为这里就可以直接到机场的，而且还是一号线的最后一个站，应该不会错的感觉。其实就是不对的💢💢[撇嘴][撇嘴]

深圳的11号线就是机场线，大概是三年前开通的？记不清了。有地铁感觉一下方便很多，这条线路直接跨海往南山而去，以前打车得一个小时，现在到南山十五分钟，还无需担心堵车。
大概是虑机场的特殊性，有专门商务车厢；还有颇具特色的女士优先车厢。我也不太明白后者是女士优先还是仅限女士？如果只是女士优先，如何操作？
中途碧海湾一段为跨海大桥，地铁出地面。呼啸而过，景观很好，海面一览无遗。

机场东地铁站是1号线往机场的最后一个站，也是机场往市区的第一个站。
机场东地铁站是深圳地铁网络的重要站点之一，机场东地铁站总共有4个出口， 分别是 A出口，B出口，C出口，D出口， 每个出口都有标志性建筑。
从1号线去市区比较慢。

机场地铁站是在深圳机场北侧T3航站楼，地下交通，11号线经过此处，可以通过坐这条线转出去，四通八达，里面宽敞明亮，自助售票，自助充值等都很方便，还有方便的外兑换窗口，进入机场区需要进行防爆检查，一切都是顺顺利利，大机场地铁衔接的挺好的，人来人往，地铁出行方便快捷，空调也很给力，主要不会车，不错的。

在深圳有幸乘坐了一次地铁，刚刚好去机场，11号线，这趟车应该是专门给机场开的吧，类似机场快线，但是不堵车，速度快。分成普通车厢和商务车厢，车票也是七块和二十一块的差异，不过真心，商务车厢人好少，过了浅海湾后看风景不错。直达机场，很方便

一号线地铁里总是那么多人，女士车厢情同虚设。

✈深圳机场地铁🚇🚉站是深圳市地铁11号线的一个地铁站🚇🚉，因为联通深圳机场，所以非常重要同特别😌！！是市民来往深圳宝安国际机场的一个非常重要的交通工具😌，也比公路上来往机场要准时㉂..

✈深圳机场地铁🚇🚉站是深圳市地铁11号线的一个地铁站🚇🚉，因为联通深圳机场，所以非常重要同特别😌！！是市民来往深圳宝安国际机场的一个非常重要的交通工具😌，也比公路上来往机场要准时🚗🚙！！同其他地铁站差不多，，安保检查等也是非常好的😌😌！！机场地铁站早上六点半到十一点几😌，，一般出行是足够的😌😌！！好多人都把车子放在其他地方🚗🚙🚉🚇，，而后转乘地铁到达机场地铁站🚉🚇，，省钱省时，方便！😉😍

悄悄咪咪的路过之出行篇
求普及如何手机刷卡进站的方式
😩
第一次到深圳，感觉怎么样，到这里不到一个小时，不上感觉，就是机场到地铁很近！
购票基本方便，都是自动售票机，进站口中部有人工，充值换零！😀😀㈳..

悄悄咪咪的路过之出行篇
求普及如何手机刷卡进站的方式
😩
第一次到深圳，感觉怎么样，到这里不到一个小时，不上感觉，就是机场到地铁很近！
购票基本方便，都是自动售票机，进站口中部有人工，充值换零！😀😀😀😀幸好有这个功能！
我觉得吧！可以弄个网络售票的！
😞😞😞来自不知道如何使用手机刷卡进站的宝宝的呼唤！
或者哪位大神教我一下，到底如何用手机刷卡进站😂😂😂

有点冷，都没有工作人员观的吗？

总体不错，快捷又方便，直达机场

不得不说深圳地铁很干净，你看人家都坐在地上😂最关键是觉得空气很流通，就是风大了点，去哪都很方便，每站间隔时间感觉比北京地铁时间长，但是换成感觉特别方便，选择好换乘线，下了车对面就是，不像北京要换个线且走呢，巨累人！

洗时突然想起，
今日点评还没，
发啊啊啊啊啊啊，
麻溜的打开相册，
挖掘图片写点评，
很感谢深圳地铁，
自从有十一号线，
前往机场很方便，
福田到机场不远，
也就三十五分钟，
库不够写地铁，

洗时突然想起，
今日点评还没，
发啊啊啊啊啊啊，
麻溜的打开相册，
挖掘图片写点评，
很感谢深圳地铁，
自从有十一号线，
前往机场很方便，
福田到机场不远，
也就三十五分钟，
库不够写地铁，
也只能这样干了，
好像可以找一天，
随便坐一条线路，
每个站都下来拍，
这样一来写很久，
我好像很机智哈。

地铁11号线……😅👍这机场的航班接近凌时分到此，应该不会🈶️地铁线路的开通了吧！ 
 
 所有人员都是从机场的出口✈️出来，因为🈶️..

地铁11号线……😅👍这机场的航班接近凌时分到此，应该不会🈶️地铁线路的开通了吧！ 
 
 所有人员都是从机场的出口✈️出来，因为🈶️不少网约车司机在外等候，争先后地询问蜂蛹而出的旅客！！！当然🈶️一部分人，是在手机上已经约了专车接送等服务！我们跟着旅游团一起走，🈶️大巴🚌车来接去宾酒店🏨！！！

11号线的开通方便了很多
缩短了福田到南山区的时间
直通新机场大楼
还设有商务车厢
虽然商务车厢的人寥寥无几
而且乘坐起来也是不太便利
看一下说明就觉得不太方便 
商务车厢以蓝天为
福田站作为一个始发站有2/3号线作换乘
途经的车公站更是集1/7/9号线作换乘
乘坐11号线是非常便利的

每次做飞机，都，会做这趟车，还不错

首先要赞的是机场出门到地铁站的衔接几乎无缝，相当便捷，没走两步就到了。只是售票要排长队，只有两个售票机，每个前面排了十来个人，虽然有工作人员说前面也可以买票，但大家都拖着行李，去前面买了票还要回来这边过安检，更不方便。虽然机场不是起点站，但标示还是很清晰的，而且基本所有人都是一个方向，所以很是比较方便的，只是机场太偏了，11号线的每一站都比较长，地铁进城要坐好久。

黑心司机，一车人不开空调，闷的要死，赚钱没问题，要不要这样子？实在太差了

2月14日情人节，明天就是过年，地铁还是蛮多人的，过了一个站就有位置坐，太好了，哈哈，本来想坐公交回龙的，后来想还是坐地铁快，舒服些，地铁里还挺干净的，辛苦了叔叔阿姨们，一般车的人最好是坐地铁，人会舒服些

之前坐过一次这条地铁线，当时就被创新举动所服，这次又来深圳，出机场仍然选择地铁出行，又来坐这条线，看了Rachel的点评，我也来凑热闹两句😝
直接进入的部分，这条线的前几节车厢是机场快轨，或者叫VIP车厢也OK，跟其它机场快轨的车厢置完全相同。从第六节车厢开始，咔！变成了普..

之前坐过一次这条地铁线，当时就被创新举动所服，这次又来深圳，出机场仍然选择地铁出行，又来坐这条线，看了Rachel的点评，我也来凑热闹两句😝
直接进入的部分，这条线的前几节车厢是机场快轨，或者叫VIP车厢也OK，跟其它机场快轨的车厢置完全相同。从第六节车厢开始，咔！变成了普通地铁，就是那种普通的不能再普通的地铁车厢。目的地和运行速度都相同，想要享受舒适的乘车环境就花钱坐前边，想要实惠的抵达机场或离开机场，后几节车厢也OK，不会像北京的快轨一样上去就是25。太人性了！

机场东站位于宝安区航站五路和宝安大道中间的绿化区内，沿宝安路基本呈东西走向布置。 该站为高架站。
      A出口： 机场六道、机场路 
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机场东站位于宝安区航站五路和宝安大道中间的绿化区内，沿宝安路基本呈东西走向布置。 该站为高架站。
      A出口： 机场六道、机场路 
      B出口： 出租车 、机场穿梭巴士往T3楼、宝安大道 
      C出口： 航站五路 、公共汽车 、出租车 
      D出口： 机场AB楼
      公交换乘信息
      地铁出口：C
      公交站名：福围站 338、367、M284 
      地铁出口：D
      公交站名：宝安机场 E10、E14、E16、327、355、602、330A

地铁1号线相比4号线来讲，开动起来音太大太吵了，且并不平稳，但是进站的速度很快，包过安检也很快，相对比较松一点。
进站往下走到站台，台靠走，基本没有扶梯，有电梯可以下去，上去有扶梯。
走一趟车里面被广告商贴满了广告，这次看到的是钻石广告，然后写了很多幽默让人感动的情话，倒也打发时间了。这个我觉得也还好，让车厢不那么单调，见仁见吧。

深圳地铁，算是全国地铁最有钱的不为过吧？盈利能力、基建能力、运能力……
但是，深圳作为大都市，服务在哪里？深圳地铁算是收费比较贵的地铁线，卫生勉强过得去，车厢舒适度实在不维。
平稳度:1号线最好，4号线最次，停车基本一个大晃动
卫生:基本都不错
服务:大天的，一大早，车厢开着空调，多冷就不说了吧，瑟瑟发抖呀，是因为有钱么？能源节约不光省钱，还环保呐

和任何一个拥有地铁的城市一样，有着这样那样的共同点，比如人很多，比如上行普有扶梯下行小部分没有扶梯等等，不过相比较来说，深圳地铁的人流量还真是不大，特别是和常住人口相比，坐了十几次地铁就没有一次挤的，即使是早晚高峰也是如此（早7点45，晚6点），可是下了车走在通道上却能感受到人很多，看来是发车间隔小..

和任何一个拥有地铁的城市一样，有着这样那样的共同点，比如人很多，比如上行普有扶梯下行小部分没有扶梯等等，不过相比较来说，深圳地铁的人流量还真是不大，特别是和常住人口相比，坐了十几次地铁就没有一次挤的，即使是早晚高峰也是如此（早7点45，晚6点），可是下了车走在通道上却能感受到人很多，看来是发车间隔小？
另外安检似乎是最宽的，通过的很快。最后不得不说的是，出入站方便，下挖的不是很深，基本上两段楼梯一拐就到检票口，没什么太长的通道，再往下一层到站台，换乘也是方便，这比动辄换乘要走大半天的魔都强太多了。价格的话基本票价2元，似乎是超过3站就跳成3元。
可能目前深圳的地铁线路还没有完全建设完毕？总觉得换乘不是特别方便，或者有些站设置的不可理解，比如一号线有一站是“华强站”，出站后南北各几百米是另一条线路的“华强北”和“华强南”，但这里没有换乘。

比3号线新，路线设置也可以，方便大众

深圳地铁一号线，又叫罗宝线🚉🚇...是深圳市最早的一条地铁线路！😃它东西走向，横跨深圳市区，慣穿罗湖福田南山宝安多区，😃是深圳一条非常重要的交通及经济大动脉！！😌每日使用罗宝线的市民非常多，客流量好大，已经是深圳市民日常..

深圳地铁一号线，又叫罗宝线🚉🚇...是深圳市最早的一条地铁线路！😃它东西走向，横跨深圳市区，慣穿罗湖福田南山宝安多区，😃是深圳一条非常重要的交通及经济大动脉！！😌每日使用罗宝线的市民非常多，客流量好大，已经是深圳市民日常出行懒以使用的必须地铁线路！😄😃
地铁罗宝线有好多个站，而其中罗湖，会展中心，世界之窗等地铁站非常突出，作为交汇站换乘站，连接其它地铁线路网络🚇🚉惯通深圳市其它地方！！极大地满足市民出行，好方便！🚇🚉😉😍

这都能点评？好的。因为相册里正好有本来想吐槽的骗，清理之前发出来起码有点价值。
搞了个莫名其的女士优先车厢，没被任何人放在眼里。
男士们安安稳稳地坐在这里，穿着高跟鞋的女孩子们……个个站着，怎么，站着肥吗？谢谢各位的体贴哦。说实话，这个东西根本不会起任何作用，摆出来越来越成为笑话了，大概也就只有被吐槽的作用。

深圳速度最快的地铁机场线(11号线)，从车公庙出发20几分钟轻松快捷直达机场航站楼。点是最的一条地铁线！

前些年地铁一号线直达机场，后来启用了新机场，就没有地铁可以直达，麻烦了许多。
去年地铁11号线通车后，去机场既方便又快捷省时多了。
还是先乘坐地铁一号线，到前海湾站换乘11号线。
换乘站内行走的距离不远，上车后3站就到机场了。
特别要一提的是，11号线是“行驶..

前些年地铁一号线直达机场，后来启用了新机场，就没有地铁可以直达，麻烦了许多。
去年地铁11号线通车后，去机场既方便又快捷省时多了。
还是先乘坐地铁一号线，到前海湾站换乘11号线。
换乘站内行走的距离不远，上车后3站就到机场了。
特别要一提的是，11号线是“行驶在海上的地铁”。
即 ：有一段路是行驶在地面海边，可以乘坐地铁看大海，欣赏海景。
地铁到了机场站下车出地铁站就进到机场内了，真心方便快捷。

从宝安机场出来就能看见交通指示牌，然后就是深圳地铁，还是蛮有秩序的还有安宝，和上海地铁差不多的，直接就是地铁11号线，走2站可以转其它的线，地铁很宽敞，人也不是特别多，总体还不错的，就是天气还是凉点的只有18度

在没有11号线的时候，搭1号线来机场感觉好远好远，现在有了11号线，真的超级方便呢！而且11号线人又不多可以一路坐到机场，一出地铁站不用出地面在里面坐个垂直电梯就可以到航站楼了。
整个地铁站的天顶设计也是密集惧症不舒服的蜂状，光明亮，空间宽敞，指示标语非常清晰易懂，有了11号线，感觉比走高速都方便了。

自从新的宝安机场投入使用以后，老的机场这边就非常冷清了。这个地铁东站以前，因为机场在这里的人非常非常多，现在机场搬走了，这里非常冷清，看不到几个人。老的机场据说要改成会展中心，估计改成会展中心以后，这边人也会慢慢多起来的。机场搬走后，这个地铁站立刻感觉破了许多。从环境到卫生都差了非常多。

【地铁11号线】才是直接到机场的地铁哦~
千万别坐了1号线到机场东，那里还需要换乘其他巴士才能到深圳宝安机场！

千万不要坐到这里!这里不是宝安机场！太坑人了！得往回坐一站再换成大巴去机场，需要15分钟，差点错过航班！

地铁机场线（机场站）的位置布局非常合理，下飞机走出出口后直走5分钟就能到达地铁站买票处，8块钱的票价就可以坐到湖，对于因私去hongkong的旅客还是十分快捷和便利的，如果想坐的再舒服些，也可以加价坐商务车厢，位子会更宽敞舒适一些。

去香港，走的是深圳路线，到了宝安机场后，选择地铁乘去罗湖，深圳的地铁有商务厢，感觉也是一种不错的方案，商务厢，好象相对比较空，其他车厢会比较挤一点，对于到深圳乘地铁，自助售票机里面只接受五元，十元的纸币或者硬币，所以要备好零钱，我就是没有零钱，除了排自助售票机还要去排兑换的窗口。排下来比较累。他们的地铁票是圆圆象一元硬币的料币。跟杭州的不一样。杭州的是那种卡片式的。

地铁11号线开通试运营以来客运量步上升，乘坐11号线通勤或者前往机场的市民也越来越多。11号线又称为机场快线，最大最大的用处就是，可以直接做地铁从福田到深圳宝安机场啦！
运营时间：6：30~23：00
行车间隔：10分钟。
票价：普通车厢：2~10元。（福田站——机场站..

地铁11号线开通试运营以来客运量步上升，乘坐11号线通勤或者前往机场的市民也越来越多。11号线又称为机场快线，最大最大的用处就是，可以直接做地铁从福田到深圳宝安机场啦！
运营时间：6：30~23：00
行车间隔：10分钟。
票价：普通车厢：2~10元。（福田站——机场站是7元）
 商务车厢：6~30元。（福田站——机场站是21元）
站点：
福田--车公--红树湾--深圳湾--南山--前海湾--宝安--碧海--机场--机场北--福永--桥头--塘尾--马鞍山--沙--后亭--松岗--碧头。
福田站到机场站只需要29分钟。机场站出站到航站楼最快需要2~3分钟。但最好多预留些时间，比如进站出站、等车、以及从机场到航站楼。

机场走后，这个地铁站就冷清了许多。非常建议这个站改一下名字，很多外地人可能会受这个名字误导而坐错车延误飞机。现在在深圳坐地铁去机场推坐11号线。11号线最大最大的用处就是，可以直接做地铁从福田到深圳宝安机场。福田站到机场站只需要29分钟，机场站出站到航站楼最快需要2~3分钟。但最好多预留些时间，比如进站出站、等车、以及从机场到航站楼。

第二次坐地铁11号线，上次是早上搭乘，今次是中午搭乘，乘坐的乘客比较想象中多好多！大部分乘客都是去深圳机场。
当列车从碧海湾到机场那段，哇，茫茫一片大海，景色真的很美！很美！可惜列车行驶得太快，还来不及按下“快门”，景色已“一闪而过”......
下次有机会要坐坐商务座！

11号线刚开通时，福田到机场单程普通座7块钱很便的。于是，兴冲冲的跑去坐一下，想看一下绝佳海景。结果因为当时刚开通，普通舱人超多，往返站了一路，什么都没来得及看，天就黑了，现在想想还蛮悲的。
 24号跑上海出差，这次从家里打的到车公庙，旁边普通舱旧超多人，毅然决然选择乘坐商务舱到..

11号线刚开通时，福田到机场单程普通座7块钱很便的。于是，兴冲冲的跑去坐一下，想看一下绝佳海景。结果因为当时刚开通，普通舱人超多，往返站了一路，什么都没来得及看，天就黑了，现在想想还蛮悲的。
 24号跑上海出差，这次从家里打的到车公庙，旁边普通舱旧超多人，毅然决然选择乘坐商务舱到机场，感觉座位比高铁动车还有这次上海的磁悬浮还要舒服。这个三倍的价格，出的值。下次坐11号线，继续商务舱走起，哈哈😄

真的很大，还几层楼！
现在还叫机场东，但是飞机早已不在这里起飞了！但名称还没有改！机场东就是老机场！

这个站既然不通往机场，就不该叫这个名字。
它已经失去了自身的意。都不知道误导过多少人误机了吧。
所以有时候交通部门也是搞笑的。
深大站不到深大。
机场东不到机场。

幸好坐了巴士，到东部华侨城实在太远了，两个小时才到。售票员人很好。

地铁坐到后站，D出口就可以看到M416公交车，每隔几分钟就有一辆，还挺方便的；
也许我每次都遇到客流高峰，每次车里都非常拥挤，还有行李只能堆放在座位旁边，很碍事，尤其是靠里面的位置，放行李的位置还是不够；
而且由于是电动车，去机场要拐弯上坡比较多，车很晃荡。

公交车M416路，是从深圳宝安机场T3航站楼到地铁宝安线后瑞地铁站之间的接驳线，线路全程就这一站路，两头跑，全程大约10分钟路程，发车间隔也很快，大概5分钟左右就有一班，车况车貌也挺不错的。线路采用的是无人售票，全程2元。班车停靠位置，后瑞地铁站在D号出口，T3航站楼在客运中心的地面公交车停车场，两头都有很显(|df-wpRQ|)的标，沿着走就能很快找到车子。还挺方便的。

离火车站29站，也是醉了！还行吧。

方便，便宜，线路设计不错，可以顺路游车河

去M416机场—地铁一号线接驳站，按照机场内指示牌走即可，在三号停车场和地面公交位置，下扶手梯就是啦～不过这路程稍远，步行15-20分钟左右。
地铁后站—机场航站楼，M416站台，后D出口，各种指示牌不怕错路。吐槽原因之一，刚刚开通时候是兔费的哦。换个新机场，地铁无法直达，需要转乘（坐等直..

去M416机场—地铁一号线接驳站，按照机场内指示牌走即可，在三号停车场和地面公交位置，下扶手梯就是啦～不过这路程稍远，步行15-20分钟左右。
地铁后站—机场航站楼，M416站台，后D出口，各种指示牌不怕错路。吐槽原因之一，刚刚开通时候是兔费的哦。换个新机场，地铁无法直达，需要转乘（坐等直达新机场地铁好，还好离家不远），够特***呐～不过还好够快，车多，车程10分钟。直达机场四楼，直接去办登机手续。
公共交通优点：兔去送机接机，停车麻烦问题。三个停车场，印象里面停容易。去航站楼远，接到人拖着行李要走N远。

因为宝安机场不能直接坐地铁，这辆公交是地铁接驳巴士，巴士上有专门放行李箱的地方，还是挺方便的！

这个是从东部华侨城到机场的，路程大概在2小时以内，突然发现机场好远。。。。不过还算方便

从机场到大梅沙的公交快线，一般100分钟之内可以到大梅沙，因为从机场到市区是走高速所以票价比较贵，如果要省钱的话建议坐公交车到西乡立交转观光1线。

比较方便，速度也比较快，司机比较热心，会告诉你下车后怎么走

(7月点评课代表)
这趟车很方便，就在机场外面的公交站点，大概二三十分钟一班，不用走很远去坐车，价格也不贵，如果你拿着很多东西，坐是不错的选择，车上环境也不错，是大巴，很干干，坐着也很舒服。

这趟车很不错也。。。我经常去机场都坐它哦。。。因为喜欢车很干干，座椅也很好。速度给力

***，说是15分钟一班车，实际上等了37分钟！！！每次都要等30分钟以上才能登上车！靠

飞机正点到达，出港十分顺利，只是顺着长长的走道，好像永远都走不到头。出港大厅里，指示牌很清楚，非常有用，标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边，不用问路，直接找就是了。
按照指引，出大厅向左，看见有大巴停靠，走进却是另外的一条线，找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪，机场大厅里..

飞机正点到达，出港十分顺利，只是顺着长长的走道，好像永远都走不到头。出港大厅里，指示牌很清楚，非常有用，标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边，不用问路，直接找就是了。
按照指引，出大厅向左，看见有大巴停靠，走进却是另外的一条线，找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪，机场大厅里标志那么清晰，问什么这里不树一个牌子或指示的标志呢？难道里边是属于深圳机场，外边是属于地方运公司？
正在犹豫，看见一辆大巴从弯道上驶过来，“额头”上好像标的是六号线，远远的看的不基清楚。司机将车停在路的对面，我走过去时，司机拿着路单向候机楼的出口跑去，我认为可能是超过开车点了。我顺便问了一句，什么时候走，司机用一句地方话回答我，我根本没有听懂，他一边跑一边说。我看车门开着，有向内问了一声，可以上车吗？这时听到一个声音说，可以可以，但是看不见人。我正在思忖，突然一个人从第一排座椅上冒出头来，说可以上！把我吓了一跳，原来是售票员乘着司机去开路单的时间，顺便下伸伸腰休息一下而已。
我是第一个上车的，当陆陆续续上来四五个人后，司机回来了，发动车子就出发了。
售票员开始售票，我到大梅沙终点站，25元一位。车子的噪声很大，密闭不严，而且不像西安机场的大巴，中途是不停靠的，这个六号线沿途像公交车一样，站站停，一路上不停息地有人上车，有人下车。因此，当遇到有大行李的客人要下车，售票员就必须也要下去，核对客人所取得行李对与否，并要关好车身下部行李。这点倒是也很方便乘客的。
沿路的站点很多，我问售票员，到终点大约需要多长时间，回答说是一个半小时。
车子空调开着，但是由于密不好，不感觉车内凉爽，倒是觉得一陈的味道，可能是车子的坐垫、装饰布很久没有洗的缘故。
售票员用一种很奇怪的声音报站，而且她坐在司机旁边的小坐上，比车内的人低了一大截，人们根本听不到或听不清她报站的声音。我坐在第一排，可以听见她在报站，但根本听不懂她的语言。但是她给乘客说话的时候，用的是不标准的普通话，类似于从江西、湖南来的打工者。司机又将音乐的歌声开的很大，所以报站就出现了一些小小的“”。
车过了一个站，一个乘客问，西乡怎么还没有到，车是否绕路了，怎么这么久。服务员说，我早报过站了，西乡过了好几站了。那个人说，没有报，她说报过了，二人你来我往地一句一句论起理来。其实，报西乡我好像也听到了。说话间，到了一个站，那三个人只有下车了。
又过了一个会，一个女士问，我到直机场，怎么还没有到？服务员又说，我一直喊直机场，你没有下啊。女士说我买票时告诉你了提醒我啊。回答说，那么多乘客谁能记得住！女士要求停车，司机续开也不言语。车上的人说，只有到了下一站你再下，到对面往回坐，现在下去咋办？车子一直走了好远才到一个站，这位女士一直嘟囔，越拉越远……越拉越远；服务员也在小声嘟囔，自己睡着了不操心，我是报了站的……
其实，后来才发现，车子上是有电子报站的，只是声音很小，根本听不见。听不见的另一个原因是，司机一路把流行歌曲开的太大，很吵人，可能是长时间开车，驱除疲吧。这就使得报站听不见！大家又不得不按照司机的喜好来强迫性地听不喜欢的歌曲。
同时，这样还掩盖了正在放的移动电视。电视正在博深圳新闻，由于司机的歌声很大，电视是放在“静音”的位置，只能看到一些提示性的文字来“猜”内容了。而没有文字的段落，是有画面的“语电视”，根本不懂！
这点不如西安，西安市的公交车上的画面，当预报站名时，也会滚动一行文字，告知顾客某某站到了。深圳这点还没有估计到外地人的方便。同时，由于深圳山多，信号常被遮，画面常常静止不动，或是马赛克画面，令人很费劲“”懂深圳的服务设计……
其实一个小时正，我到达大梅沙。